Хабаровск остался без прямых рейсов в Пекин: что произошло

«Авиакомпания «Аврора» не предоставляет никакой информации. В их расписании до сих пор нет рейса Хабаровск – Пекин после 25 октября. Это мотивируют тем, что готовится новое расписание – ожидайте. Но просто ждать абсурдно, учитывая, что на сегодня у нас уже 13 октября. Поставить рейс, например, за два дня и потом набрать его, чтобы обеспечить рентабельность – это, конечно, невозможно. Я на 100 % уверена, что причина происходящего иная», – сообщила РБК Приморье член Дальневосточной региональной ассоциации туризма Валентина Асеева. По ее словам, информация о перевозках из Хабаровска в Пекин отсутствует даже на 2026 год, включая новогодний период, когда многие туристы традиционно планируют поездки. Эксперт выразила озабоченность отсутствием ясности в вопросах возобновления авиасообщения. «Хочу в открытую сказать, что идет влияние на авиакомпанию из неких структур «сверху»», – заявила Асеева. Согласно данным агрегаторов авиабилетов, последний рейс по этому направлению действительно запланирован на 25 октября. Минимальная стоимость перелета в одну сторону на текущий момент достигает 41,6 тысячи рублей. При этом рейсы Хабаровск – Харбин сохраняются, но тарифы на все направления в Китай выросли на 8–10 тысяч рублей после введения безвизового режима. «Конечно, часть клиентской базы уйдет на рейсы из Владивостока. Сейчас туры в Харбин из Хабаровска уже выросли в цене – по стоимости авиаперевозки», – добавила Валентина Асеева. Напомним, прямое авиасообщение между Хабаровском и Пекином было восстановлено в 2023 году после многолетнего перерыва. В ноябре того же года рейсы в столицу Китая впервые за шесть лет включили в зимнее расписание, а в сентябре 2025 года состоялся первый вылет из нового международного терминала. Маршрут обслуживается авиакомпанией «Аврора» на самолетах Airbus A319 (128 мест) с частотой три раза в неделю. Время в полете составляет около трех часов. Фото: ФедералПресс / Ксения Кобалия