В волгоградском ЦПКиО начались испытания свай для 120-метрового колеса обозрения

Проводится оценка несущей способности опорных конструкций по трем методам: выдергиванию, боковому сдвигу и ЭЛДИ.

Как сообщает дирекция ЦПКиО, первое испытание проводилось методом ЭЛДИ, основанным на волновой теории удара. Для этого специалисты сбросили на буронабивную сваю ударную установку весом 3 тонны, чтобы оценить деформируемость грунта под нагрузкой. Также будут проведены тесты выдергиванием и боковым сдвигом. В испытаниях участвуют шесть свай, которые не будут использованы в строительстве платформы колеса, что исключает риск для устойчивости аттракциона. Подобные исследования обычно применяются при строительстве небоскребов, мостов и нефтяных платформ.

Сейчас завершается установка свай – всего планируется установить 100 опорных конструкций. Следующий этап включает обустройство ростверков и возведение платформы. Ожидается, что новое вантовое колесо высотой 120 метров и диаметром 113 метров откроется в следующем теплом сезоне. В отличие от традиционных конструкций, это колесо будет использовать ванты для вращения кабинок, что уменьшит общий вес и позволит эксплуатировать аттракцион в любых погодных условиях.

На колесе будет установлено 68 кабинок с системой кондиционирования, каждая из которых сможет вместить до 6 человек, включая специальные кабины для маломобильных групп населения. Вечером на вантах будет работать анимационная подсветка, способная воспроизводить световые сюжеты. Аналогичные аттракционы уже существуют в таких городах, как Таньшань, Дубай, Лондон и Сингапур.