Бали готовится к восстановлению туризма после сезонного снижения потока
Когда Бали вступает в ежегодный период снижения туристического потока, государственные меры поддержки в виде скидок на транспорт становятся важной поддержкой для местного бизнеса.
Представительство центрального банка Индонезии на Бали отметило, что скидки на транспортные тарифы до 30% на поезда, паромы и платные дороги должны помочь компенсировать падение числа посетителей и поддержать розничную торговлю.
Глава представительства Банка Индонезии на Бали Эрвин Сурьядимаджа заявил в Денпасаре: Несмотря на сезонный спад, предприниматели сохраняют оптимизм относительно роста розничной торговли в будущем.
Помимо транспортных скидок, Банк Индонезии сохранил ключевую процентную ставку на уровне 4,75% в феврале 2026 года, а правительство ввело дополнительные меры поддержки, включая скидки на авиабилеты и паромные перевозки.
Это указывает на ожидание заметного восстановления рынка после завершения сезонного спада.
Филипп Орлов, девелопер и сооснователь LOYO & BONDAR считает, что рынок острова остается устойчивым благодаря глобальной популярности направления. Филипп Орлов отмечает, что драйверами роста являются также рынок недвижимости. По его мнению, говорить о перегретости всего Бали пока рано. Да, Семиньяк и отдельные прибрежные зоны сформировались раньше и стоят дороже, но это не означает, что остальные районы автоматически недооценены или лишены перспектив.
Если сравнивать, например, центр Убуда и север острова, различия очевидны. Север пока уступает по туристическому потоку и инфраструктуре. Однако именно в этом Орлов видит возможность для долгосрочных инвестиций при условии точного расчёта экономики. Более низкая стоимость земли способна компенсировать меньший поток гостей, если проект адаптирован под аудиторию и логистику.
При покупке в развивающихся районах особенно важно учитывать юридические нюансы: статус земли, сроки аренды, доступ к коммуникациям, перспективы подключения дорог. Нельзя игнорировать и логистику удаленность от аэропорта и основных туристических маршрутов напрямую влияет на загрузку. подчеркивает эксперт.
Отдельно Орлов обращает внимание на специфику инфраструктуры Бали. В отличие от многих стран, здесь среда формируется на уровне района, а не внутри одного комплекса. Рестораны, фитнес-пространства, коворкинги и сервисы распределены по территории. Поэтому дорогая внутренняя инфраструктура проекта не всегда повышает доходность. Иногда более эффективной оказывается ставка на удачное расположение внутри уже сложившейся среды.
Основатель девелоперской компании Emy Bali Group Александр Щербин считает, что рынок недвижимости Бали продолжает развиваться, несмотря на периодические колебания туристического потока.
По его словам, если в новой локации появляется качественный продукт с понятной концепцией, турист и арендатор находятся даже там, где ещё нет плотной застройки. Остров равномерно привлекателен с точки зрения природы и ландшафта, а гости активно перемещаются между районами.
Однако, ориентироваться исключительно на красивые рендеры опасно. Инвестору важно отслеживать последовательность реальных шагов как со стороны государства, так и со стороны крупного бизнеса. В качестве примера рассмотрим Санур. Район долгое время считался спокойной альтернативой более шумным туристическим зонам, но сегодня его развитие выглядит системным. Обновленная набережная, новый торговый центр, модернизация дорожной сети, медицинский кластер и активность крупных гостиничных групп, всё это часть долгосрочной стратегии. считает Щербин. При этом девелопер подчёркивает: даже глухая локация на Бали не означает автоматический риск. Туристы активно перемещаются, исследуют новые районы, возвращаются повторно. Если в новой зоне появляется качественный проект с продуманной концепцией, спрос может сформироваться достаточно быстро особенно при низкой конкуренции на старте.
Как отмечают эксперты, для бизнес-сообщества Бали сочетание стабильной денежно-кредитной политики и государственных стимулов может стать важным фактором, который поможет подготовиться к новому росту туристического потока.