Почему на взлете и посадке в самолете выключают свет

В самолете существуют определенные правила безопасности, которые соблюдает экипаж самолета. Не секрет, что самыми аварийными для перелета считаются взлет и посадка. Поэтому правила во время этих процессов строже, чем на протяжении всего полета. Как правило, на взлете и посадке в самолете выключается свет и пассажиры сидят в полной темноте, если не включают индивидуальные лампы. О том, зачем это делается — в материале “Рамблера”.

Для глаз пассажиров и экипажа

Ночью пассажиры и экипаж самолета должны привыкнуть к естественному освещению за бортом. Дело в том, что в случае аварийной ситуации питание и электроприборы, в том числе освещение, может быть недоступно. Тогда всем, кто находится в салоне, нужно будет действовать в условиях естественного освещения. Соответственно днем это — яркое солнце, а ночью — темнота.

Можно быстрее заметить огонь

Если вы будете сидеть в темном помещении, то лучше заметите яркую вспышку за бортом. Ей может быть огонь. Несмотря на то, что двигатели и другие части самолета загораются довольно редко, даже в таком случае пилоты смогут посадить самолет. Однако чем раньше пассажиры или экипаж заметят аварийный случай, тем быстрее все службы будут готовы к безопасной посадке.

Почему пассажирские самолеты не летают выше 12 километров

Низкая вероятность замыкания

Чем меньше электроприборов работает на борту, тем меньше вероятность того, что произойдет короткое замыкание. Поэтому на взлете и посадке выключают свет. Дело в том, что в эти периоды вероятность ЧП выше, поэтому экипаж старается минимизировать ее.