Как не потерять груз в новогодний хаос: советы для бизнеса

Если ваш бизнес связан с международными грузоперевозками, вы наверняка знаете, что декабрь для экспедиторов превращается в испытание на выживание. Аэропорты перегружены, рейсы задерживаются, погода преподносит сюрпризы, а груз, который должен уже быть под ёлкой, оказывается где-нибудь на транзитном складе в Турции. Как результат — задержки, срывы поставок и растущие тарифы. Чтобы избежать факапов и минимизировать риски, бизнесу стоит заранее учитывать специфику декабрьской логистики. Никита Баранов, совладелец и директор по стратегии логистической группы компаний TLS Group, подробно разобрал все тонкости предновогодних авиаперевозок и дал ценные рекомендации, как избежать ошибок в этот сложный период.

Почему декабрь — это хаос для логистики

Увеличение объёма грузов перед католическим Рождеством и Новым годом напрямую связано с сезонными и психологическими факторами. Компании стремятся закрыть планы, обновить KPI или нарастить объёмы закупок, чтобы получить скидки от поставщиков на следующий год. Одновременно с этим перевозки сталкиваются с главным вызовом — зима вносит свои коррективы. Снегопады и сильные морозы усложняют обработку грузов в аэропортах. При этом даже одна небольшая задержка может сильно увеличить сроки доставки. Например, если груз не успевает вылететь до католического Рождества (25 декабря), он может «застрять» до окончания новогодних праздников, а это минимум неделя.

Кроме того, 80% авиагрузов перевозят пассажирскими рейсами, которые всегда отдают приоритет именно багажу путешественников, которые в этот период возвращаются домой, везут новогодние подарки родным и, как правило, берут с собой не одну, а пару сумок. Рождественские поездки и перенасыщенность рейсов чемоданами туристов сильно усложняют жизнь грузоотправителям. Но и это не все проблемы, с которыми сталкивается логистический мир в декабре.

Предновогодний ажиотаж. Страны Европы, Америки, да и вся планета массово готовятся к праздникам: товары везут, ждут и раскупают с огромной скоростью. При этом в приоритете сезонные грузы – ёлки, игрушки, декор. Если ваш товар не входит в эту категорию, за место в самолёте придётся «побороться».

Рост тарифов. Резкого скачка в 2–3 раза не бывает — иначе авиадоставкой бы просто не пользовались. Тарифы авиалиний на декабрь публикуются в конце ноября и вырастают в среднем на 10–20% по сравнению с ноябрьскими. Это связано с ростом расходов на антиобледенительную обработку самолётов и увеличением спроса на перевозки. Приоритетное бронирование стоит немалых денег, но часто это единственный способ в последний месяц года не оказаться в конце очереди.

Человеческий фактор. Конец года. Большие объёмы грузов, недостаток ресурсов для их обработки, усталость персонала аэропортов, люди находятся в предвкушении праздников — всё это в разгар сезона многократно повышает вероятность ошибок, таких как неверная маркировка коробок и потеря сопроводительных документов.

Словом, в декабре весь транспортный мир буквально «трещит» под весом резко увеличившихся объёмов грузов и коротких дедлайнов.

Как подготовиться к пику и сократить риски

«Волшебной таблетки», гарантирующей стопроцентную доставку, не существует. Но несколько стратегических шагов помогут значительно повысить шансы на успех. Главный совет для всех грузоотправителей — планирование. Но строить планы на длительные сроки — требование, которое чаще звучит в теории. Практика показывает, что большинство клиентов начинают задумываются о доставке грузов к Новому году только в начале декабря. Если же всё-таки нужно успеть вывезти груз до праздников, важно учесть несколько рекомендаций.

Исключите использование перегруженных хабов.

Избегайте транзита через крупные узлы, например Дубай или Стамбул. Выбирайте менее популярные аэропорты для маршрутов — вместо того же Дубая можно рассмотреть Бахрейн или Оман. Иллюзорная экономия на крупных хабах может обернуться длительными задержками. В небольших аэропортах вероятность того, что груз может «застрять», значительно ниже.

Разделяйте партии

. В декабре консолидация груза, особенно идущего из США, — ошибка. И хотя объёмные поставки кажутся более выгодными, в случае проверки таможенными службами будет задержана вся партия. Отправляя грузы по отдельности, вы рискуете только одной частью, пока остальные пять благополучно долетят.

Учтите временную ловушку.

Грузы, отправленные после 20 декабря, с большой вероятностью прибудут лишь после январских праздников. Если доставить груз важно именно в декабре — делайте это до середины месяца. Крайний «порог» для вылета — не позднее 22 декабря.

Закладывайте время и бюджет.

Декабрьская логистика требует философского подхода: груз вполне может задержаться, а его доставка может обойтись дороже. Заложите дополнительные расходы на смену маршрута или перепечатку документов.

Не паникуйте.

Философский подход — необходимый инструмент в декабрьской логистике. Вместо того чтобы торопливо принимать необдуманные решения, лучше обсудить с экспедитором возможные варианты. Иногда маршрут действительно нужно менять — и да, это может быть дорого. Но нервами и срывом поставок вы заплатите куда больше.

Как выбрать авиаэкспедитора для работы в предновогодний период

В предновогодний период выбор грамотного авиаэкспедитора играет ключевую роль. И здесь важно ориентироваться на профессионализм, а не красивые обещания.

Почему это важно? Опытный партнер поможет вам реально оценить ситуацию: спрогнозирует риски, найдёт более свободный маршрут, вовремя предложит альтернативы. Если кто-то гарантирует стопроцентную доставку за три дня — не верьте. Такие обещания невозможны даже в самые спокойные периоды, не говоря уже о пиковых нагрузках под конец года. Настоящий профессионал всегда честно расскажет о подводных камнях и вариантах развития событий.

Обратите внимание на работу с агентами авиалиний. Именно они могут забронировать места на рейсах напрямую, в отличие от тех, кто просто подаёт заявки. Только профессионалы предлагают так называемую «карту возможностей» — план действий на случай форс-мажоров. Что это значит для вас? Если груз вдруг задержится, экспедитор оперативно проанализирует ситуацию и предложит решения: рискнуть и ждать или поменять маршрут, пусть это и будет дороже.

Декабрь требует гибкости и внимательности

Логистика в предновогодний сезон — это обострение всех возможных процессов, где выиграют те, кто готов к форс-мажорам. Реальная магия декабря заключается не в волшебных советах, а в умении вовремя обратиться к профессионалам. Экспедиторы, которые заранее анализируют маршрут, правильно оценивают риски и знают, как сэкономить на пиках, станут главными спасателями вашего бизнеса.