Спасатель Дударев объяснил, как выжить при падении лифта
Интернет полон советов о том, как спасти жизнь при падении кабины лифта, однако большинство из них оказываются бесполезными или опасными. Один из популярных мифов гласит, что нужно подпрыгнуть прямо перед ударом о землю. Но такое действие не принесет пользы и лишь повысит шансы получения серьезных повреждений, сообщил председатель высшего совета «Россоюзспаса» Алексей Дударев.
По его словам, наиболее безопасным решением является принятие положения лежа на боку. Такое положение увеличивает площадь соприкосновения тела с поверхностью пола, снижая нагрузку на позвоночник и кости.
Современные отечественные лифты оснащены специальными системами торможения, которые автоматически включаются при повреждении подъемных механизмов. Эти меры значительно снижают риски несчастных случаев.
При попадании в аварийную ситуацию ни паниковать, ни хаотично жать на кнопки лифта не рекомендуется. Тормозная система активируется автоматически, независимо от действий пассажиров.
В случае нахождения рядом ребенка или пожилого человека лучше принять удар на себя, защищая менее подготовленного пассажира собственным телом.
— Ребенка — взять на руки, чтобы смягчить удар, — отметил Дударев.
При этом он напомнил, что в экстренной ситуации неподготовленные люди мало что могут предпринять, поскольку в такие моменты работает мышечная память, а сознание не может оперативно отреагировать на критическую ситуацию.
Сразу после остановки кабины категорически запрещается предпринимать попытки покинуть ее самостоятельно. Нужно незамедлительно вызвать помощь и дождаться прибытия квалифицированного персонала, обеспечивающего безопасность эвакуации.
Спасатель напомнил о редкости трагедий подобного рода, отмечая низкую статистику смертельных исходов при авариях лифтов. Тем не менее соблюдение простых рекомендаций поможет минимизировать возможные последствия непредвиденных ситуаций, сообщает 360.ru.
В конце прошлого года грузовой лифт с женщиной и собакой внутри сорвался в многоэтажном доме в Краснодаре. Кабина пролетела с шестого по второй этаж, после чего, по предварительным данным, сработала система экстренного торможения.