«Самое главное в жизни – быть, а не казаться»: история лучшего инженера Московского авиацентра

За плечами лучшего инженера по техническому обслуживанию авиационной техники Никиты Ерёмика почти шесть лет работы в авиацентре, карьерный путь от техника до инженера и любовь к авиации, пронесенная через все испытания.

Путь Никиты в авиацию начался с детской мечты. Еще учеником пятого класса, впервые поднявшись в небо на пассажирском самолете во время отдыха с родителями, он твердо решил стать пилотом. Юноша начал готовиться к поступлению заранее, но столкнулся с серьезной проблемой: от природы у него был слабый вестибулярный аппарат.

«Меня очень сильно укачивало в автобусе и любом транспорте, – вспоминает Никита. – С девятого класса я начал тренироваться. Крутился на обычных детских каруселях на площадках. Первое время было очень тяжело, но я не отступал. За два года я натренировал свой вестибулярный аппарат настолько, что прошел сложнейшую процедуру на вращающемся кресле военно-врачебной комиссии с первого раза».

Сила воли и упорство сделали свое дело, однако судьба распорядилась иначе. При поступлении в Ульяновский институт гражданской авиации имени маршала Б.П. Бугаева будущему инженеру не хватило всего нескольких баллов. Никита не собирался отступать от намеченного пути и решил подойти к профессии с другой стороны. Он подал документы в несколько московских вузов, прошел везде и выбрал Московский авиационный институт. Будущий инженер поступил на кафедру проектирования авиационной техники с более узкой специализацией – сертификация авиационной техники. Поначалу учеба казалась скучной из-за общих предметов, но, когда начались специальные дисциплины, молодой человек понял, что сделал правильный выбор.

«Больше всего запомнилось, когда занятия по черчению перенесли в ангар. Мы рисовали не по картинкам, а с натуры – стойку шасси, элементы планера. Стоит настоящий самолет, и ты его перечерчиваешь в объеме. Это было невероятно интересно и сложно. Вот тогда я окончательно понял, что авиация точно мое», – рассказал Никита.

Получив диплом в 2019 году, выпускник не пошел в конструкторское бюро. Сидеть в кабинете его не привлекало – хотелось движения, живого дела. С февраля 2020 года он устроился на работу в Московский авиационный центр. Сначала Никита пришел на должность техника по планеру и двигателям, а с марта 2024 года стал инженером по техническому обслуживанию авиационной техники.

Сегодня Никита Ерёмик отвечает за контроль работы технического персонала своей смены. В его обязанности входит предполетная и послеполетная подготовка вертолетов к вылету, выпуск и встреча бортов, контроль заправки, оформление документации, а также проведение инструктажей по охране труда и составление графиков работы персонала. Особая черта специалиста – всегда приходить на работу раньше. Смена официально начинается в 8 утра, но инженер появляется на стоянке уже в 7.

«Мне так комфортнее. Я лучше приду раньше и спокойно вольюсь в рабочий процесс, узнаю у ночной смены, как все прошло, были ли замечания или неисправности. Смотрю план полетов и дежурств на день. И ровно в 8 начинаю обслуживание. В основном я работаю с пожарными вертолетами Ка-32 и Ми-26, но при необходимости обслуживаю и медицинские, так как имею допуски на все виды воздушных судов, – говорит Никита. На вопрос, за что он любит свою работу, инженер отвечает, не задумываясь, – За свободу. Я не привязан к кабинету. Свежий воздух, природа вокруг, движение. Это отдельный вид удовольствия – найти причину и устранить поломку. Я иду на работу с радостью, а не потому, что надо. Я здесь как дома. И когда день был насыщенным, ухожу с чувством выполненного долга. Это дорогого стоит».

Никита высоко ценит свой коллектив, называя его единой командой. Он отмечает, что каждый сотрудник на своем месте, готов прийти на помощь и поддержать советом. По словам Никиты, это стало приятным открытием для него при трудоустройстве, и он подчеркивает отсутствие равнодушия в команде. Звание лучшего инженера 2025 года для него стало важным знаком признания от тех, с кем он каждый день делит ответственность за небо.

В свободное от работы время лучший инженер не расстается с духом соревнования. Никита – вратарь любительского футбольного клуба. Еще одно его увлечение – волонтерство. С 2024 года он помогает приводить в порядок авиационную технику музея в Кубинке. Но главная радость последнего времени – семья. Никита женат, а недавно стал счастливым отцом.

«Сын родился в мой день рождения, 7 октября, когда мне исполнилось 30 лет. Такой подарок! – с улыбкой поделился герой. – Самое главное в жизни – быть, а не казаться. Неважно, в работе это, в футболе или в общении с людьми. Важно действительно разбираться, развиваться, не останавливаться на месте, идти дальше, учиться новому. И тогда ты будешь просыпаться с радостью каждый день».

Эта философия помогает специалисту Московского авиацентра не только в жизни, но и в его ежедневной работе на земле, где от его ответственности, честности и отношения к делу зависит безопасность полетов.