Правительство европейской страны опубликовало план спасения авиакомпаний из-за кризиса топлива

Правительство Британии обнародовало чрезвычайный план, чтобы не допустить хаоса в аэропортах этим летом. Теперь авиакомпаниям разрешат объединять несколько рейсов в один день, возвращать неиспользованные слоты без потери прав на следующий сезон и отказываться от пустых перелётов ради экономии авиационного топлива. Причина — продолжающееся закрытие Ормузского пролива, через который обычно проходит пятая часть мировых поставок нефти. Хотя авиакомпании и крупнейшие аэропорты пока не видят острого дефицита, правительство готовится к худшему сценарию, при котором критическая точка останется заблокированной на всё лето.

Европейские авиакомпании смогут соединять рейсы в один и тот же день, чтобы не оставлять пассажиров без движения в случае нехватки авиационного топлива, заявило правительство, обнародовав пакет мер, направленных на снижение риска отмены праздничных дней в последнюю минуту. Последнее решение было принято после обсуждения с представителями авиакомпаний и аэропортов, включая Хитроу, Гатвик, British Airways и EasyJet.

Руководители британских авиакомпаний пока заявляют, что не видят проблем с поставками и будут в курсе событий, по крайней мере, до конца месяца, несмотря на продолжающееся закрытие Ормузского пролива, однако разрабатываются планы действий на случай, если критическая точка перегрузки нефти останется закрытой в течение лета.

Стремясь сохранить бесперебойность авиаперевозок, правительство планирует ускорить принятие законодательства, чтобы предоставить авиакомпаниям больше гибкости в планировании расписаний, позволяя им отказываться от порожних рейсов в целях экономии топлива и корректировать расписание для лучшего использования авиапарка. Перевозчикам будет разрешено объединять идентичные услуги, выполняемые в один и тот же день, без риска безвозвратной потери ценных посадочных и взлётных мест.

Министр транспорта Хайди Александер заявила: «С момента закрытия Ормузского пролива правительство ежедневно отслеживает поставки авиатоплива и работает с авиакомпаниями, аэропортами и поставщиками топлива, чтобы предупредить возникновение любых проблем. В ближайшее время проблем с поставками нет, но мы готовимся к тому, чтобы обеспечить семьям долгосрочную уверенность и избежать ненужных сбоев в работе пунктов отправления этим летом. Этот закон даст авиакомпаниям инструменты для своевременной корректировки рейсов, если это необходимо, что поможет защитить пассажиров и бизнес».

Исполнительный директор Управления гражданской авиации Великобритании Роб Биштон заявил, что смягчение правил даст пассажирам и перевозчикам больше уверенности в предстоящие месяцы: «Пассажиры в Великобритании надёжно защищены одними из самых строгих прав в мире, что даёт им уверенность в случае сбоев. Авиакомпании обязаны заботиться о пассажирах при перебоях и должны предлагать выбор между возвратом денег или альтернативными рейсами, в том числе с другой авиакомпанией. Смягчение правил, касающихся свободных мест в аэропортах, позволит авиакомпаниям проявлять больше гибкости, и поэтому мы ожидаем, что они будут как можно чаще уведомлять пассажиров об отменах».

Исполнительный директор торговой ассоциации для авиакомпаний Карен Ди считает, что, хотя отрасль пока не сообщает о дефиците, лидеры продолжают сотрудничать с правительством на случай сокращения поставок: «Теперь мы будем тесно сотрудничать с сотрудниками аэропортов, министрами и официальными лицами, чтобы выработать наилучший способ действий для пассажиров».

Однако некоторые считают, что правительству Великобритании следует пойти дальше: лидер партии зелёных Зак Полански призвал министров запретить полёты частных самолётов, чтобы сэкономить топливо для коммерческих рейсов. Этот шаг также поддержали депутаты Европарламента, призвавшие Еврокомиссию временно ввести общеевропейский запрет на несущественные частные авиаперелёты. Полански заявил: «Это выбор. В то время как обычные люди расплачиваются за это, сверхбогатые просто садятся в свои частные самолёты по своему желанию, тратя огромное количество авиатоплива на ненужные перелёты».