Полностью импортозамещенный самолет SJ-100 может выйти на регулярные пассажирские рейсы уже к концу 2026 года. В настоящее время проект находится на завершающем этапе подготовки. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на министра промышленности и торговли России Антона Алиханова.
SJ-100 это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, создаваемый в рамках программы полного импортозамещения. Он должен пополнить линейку эксплуатируемых Superjet.
Сертификацию воздушного судна планируют завершить в августе 2026 года. Ранее Минпромторг представил интерьер самолета, выполненный по серийной технологии. Основные элементы салона производятся в России: панели и багажные полки изготавливаются в Казани, а кресла в Дубне.
Ранее самолеты МС-21, SJ-100 и Ил-114 испытали в условиях естественного обледенения в Архангельске. Полеты выполнялись с 12 марта из международного аэропорта Талаги в городе Архангельск. В ходе тестов пилоты искали облачность, подходящую для программы испытаний. Затем с помощью специального оборудования проверяли, как на самолете образуется лед. Когда его становилось достаточно, лайнер поднимался на высоту, где и тестировали устойчивость к условиям естественного обледенения.
До этого Москва и Нью-Дели заключили соглашение о производстве в Индии SJ-100. Для реализации этого проекта страны создадут рабочие группы. «Ни одна страна мира, кроме России, сейчас не способна полностью самостоятельно построить самолеты такого типа и как ИЛ-114, и как Superjet. Мы же фактически локализовали все, без исключения, системы, подчеркнул заместитель министра промышленности и торговли России Геннадий Абраменков.