ОАК оценивает число SSJ-100 под ремоторизацию в 50-100 машин

ЕКАТЕРИНБУРГ, 6 июля. /ТАСС/. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) оценивает число самолетов SSJ-100, которые потребуют замены иностранного двигателя на российский, в 50-100 машин, сообщил журналистам глава ОАК Вадим Бадеха на "Иннопроме".

"По нашим оценкам, от 50 до 100 самолетов потребуют ремоторизации в связи с тем, что французские двигатели имеют ограничения по ресурсам, и двигатель ПД-8 подлежит установке на неимпортозамещенную старую версию Superjet", - сказал он. По его словам, сейчас проводится работа по сертификации такой модификации.

Предполагается замена российско-французских двигателей SaM146 на российские ПД-8. В июне глава Минпромторга Антон Алиханов сообщал, что министерство изыскало средства на опытно-конструкторские работы по ремоторизации парка самолетов SSJ-100, она будет проведена в 2026-2027 годах. Минпромторг и Минтранс обсудят схему финансирования этой программы, отмечал он.

По словам Бадехи, ремоторизация будет финансироваться авиакомпаниями, и стоимость будет приемлема для перевозчиков.