Между Благовещенском и Хэйхэ начался монтаж канатной дороги

Первый канат первой в мире трансграничной канатной дороги протянули из китайского города Хэйхэ в Благовещенск. Об этом сообщает правительство Амурской области.

Его привезли на лодке в сопровождении пограничников России и Китая, предварительно закрепив на опоре в Хэйхэ. Уже на российской стороне его зафиксировали на опоре в Благовещенске.

Работы выполняет китайский подрядчик с участием специалистов ООО "Агентство развития проектных инициатив" (входит в ГК "Регион").

"Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины, пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую", - пояснил гендиректор "Агентства развития проектных инициатив" Андрей Надин.

Канаты будут монтировать в течение нескольких месяцев. Работы собираются завершить в январе. На Амуре в этот период время от времени будут приостанавливать судоходство, а на благовещенской набережной для прогулок закрыт участок между улицами Театральной и Трудовой.

По канатной дороге будут курсировать две кабинки вместимостью 110 человек каждая. Время в пути - около 2,5 минуты. Общая протяженность канатной дороги - 976,28 метра. Ее пропускная способность составит 6800 человек в сутки в каждом направлении, или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях.

Тем временем в Благовещенске продолжается строительство здания терминала канатной дороги. Он готов уже на 70 процентов. Работы планируется завершить в следующем году.