Больше пяти тысяч километров дорог Северо-Запада превратили в турмаршруты

Минэкономразвития России составило 109 турмаршрутов, которые можно проехать на автомобиле. В их число вошли самые популярные направления в регионах Северо-Западного федерального округа: от Хибин до российско-литовской границы в Калининградской области. Спецкор "РГ" протестировал один из маршрутов в самой западной точке России и выяснил, насколько он подходит самостоятельным туристам.

Новое предложение для автомобильных туристов затрагивает 69 регионов. Большая часть маршрутов проходит по "Серебряному ожерелью России" и территории СЗФО. Всего их здесь двенадцать: десять региональных и два межрегиональных. В Ассоциации туроператоров России рассказали, что Северо-Запад привлекает не только красивыми видами, но также уникальной архитектурой, деревянным зодчеством и северным колоритом.

Впрочем, предпочтения автопутешественников заметно отличаются. По словам вице-президента АТОР Сергея Ромашкина, их можно разделить на две большие группы: транзитные и экскурсионные. Первые уделяют особое внимание состоянию дорог и остановки используют исключительно для перекуса и отдыха, а вторые уже целенаправленно исследуют на автомобилях достопримечательности и национальные парки.

- Инфраструктуру они тоже используют по-разному. Пока одни спешат к условному курорту, другие превращают саму дорогу в часть отдыха. Отсюда - рост спроса на различные придорожные кафе, кемпинги и зоны отдыха, которые не всегда связаны с классическим туризмом, - отметил эксперт.

Если говорить об автомобильных маршрутах "Серебряного ожерелья", то проект объединил Архангельскую, Мурманскую, Новгородскую, Псковскую области и Республику Карелия. Здесь авторы предлагают проехать через старинные города и озерные края, познакомиться с водопадами и шхерами, изучить этнографию сельской местности и даже проследовать по пути знаменитого русского писателя Федора Михайловича Достоевского.

Маршрут по Калининградской области получил название "Восточное кольцо". Его главная особенность - в максимальной концентрации исторического и архитектурного наследия в виде орденских замков, старинных кирх, необычных смотровых и водонапорных башен, а также в довоенных немецких особняках.

Поездку предлагают разбить на три дня. Первой остановкой станет Калининград. Здесь гостям региона предлагают посетить Кафедральный собор с могилой Иммануила Канта, музей открыток, старинные Фридландские ворота и Форт № 1. Не совсем понятно, для чего нужен автомобиль, поскольку все достопримечательности находятся в шаговой доступности. Быстрее обойти их пешком, чем толкаться на авто в пробках.

Второй день выглядит более интересным. Здесь автопутешественникам предлагают проехать путь длиной в 200 километров от областного центра до города Черняховска. Маршрут проложили через поселки Чехово, Тишино, Домново, Железнодорожный, Поречье, Севское, Дворкино, Знаменск с заездом в город Правдинск. Поездка займет около 3,5 часа без учета остановок. В деньгах это составит в среднем от 1400 до 2100 рублей.

Небольшой лайфак: если немного отклониться от маршрута и заехать перед Чеховом в поселок Зеленополье, то можно увидеть кирху Борхерсдорфа. На ее стене сохранилась уникальная историческая мозаика с изображением сеятеля. Еще 15 км - и попадаешь в поселок Тишино, где гостей встречают руины кирхи Абшвангена. Оттуда уже рукой подать до Правдинска с его знаменитым комплексом Фридланд. В 23 километрах - поселок Железнодорожный (бывший Гердауэн), который привлекает своими восстановленными прусскими улочками, водохранилищем, орденской кирхой и руинами замка XIV века.

Сделать остановку авторы маршрута предлагают в Черняховске. Помимо восстановленного исторического центра и живописного собора Архангела Михаила, одной из главных достопримечательностей города является старинная немецкая брусчатка, которой выложена добрая половина улиц. Ночевка обойдется примерно в 2,5-5,5 тысячи рублей в зависимости от категории гостиницы.

Протяженность маршрута третьего дня составит около 205 километров (три часа в пути без учета остановок). Из Черняховска путешественникам предлагают сразу завернуть в город Гусев. Здесь стоит обязательно сделать остановку на центральной площади и прогуляться до храма Всех Святых. Из других знаковых достопримечательностей - историческое здание Народного банка, Зальцбургская кирха и бывшее здание правительства Гумбиннена (так Гусев назывался до 1946 года).

Затем маршрут разворачивается и движется в обратном направлении на Калининград. Одна из главных остановок на этом участке - город Гвардейск, который является географическим центром региона. Тут следует побывать в тевтонском замке Тапиау XIV века, а также в музее знаменитого немецкого художника Ловиса Коринта.

Конечной точкой перед возвращением в областной центр станет город Гурьевск. Туристов однозначно заинтересуют восстановленный замок Нойхаузен и памятник знаменитому барону Мюнхгаузену.

Маршрут получился насыщенным и ориентированным на туристов, приезжающих в регион на неделю. В туры выходного дня он явно не вписывается: посетить все точки интереса за двое суток в спокойном режиме вряд ли удастся, особенно если хочется без лишней спешки побродить по узким улочкам малых городов востока области. К бюджетности тоже возникают вопросы: с учетом аренды машины, бензина и ночевки в Черняховске такая трехдневная поездка обойдется примерно в 10 тысяч рублей без учета питания и входных билетов на некоторые объекты.