Канатную дорогу через Амур в Благовещенске намерены запустить до конца 2026 года
БЛАГОВЕЩЕНСК, 21 мая. /ТАСС/. Трансграничная канатная дорога через реку Амур между Благовещенском и китайским городом Хэйхэ заработает до конца 2026 года. Об этом журналистам сообщил и.о. директора хабаровского филиала ФГКУ Росгранстрой Павел Дьяконов.
"Мы на завершающем этапе всего этого цикла. К концу текущего года мы этот объект запустим", - сказал он.
Директор компании "Арпи", которая занимается строительством канатной дороги в статусе резидента территории опережающего развития "Амурская", Екатерина Кузьмина отметила, что терминал готов на 93%. Сейчас специалисты завершают чистовые работы, завозят мебель. "В ближайшее время терминал будет полностью укомплектован. Мы сейчас монтируем финальные канаты. Всего будет размещено 10 канатов, по 5 с каждой стороны. Сейчас уже в промышленное производство установлено 8 канатов", - сказала Кузьмина.
По ее словам, терминал площадью 26 тыс. кв. м выполнен в форме айсберга, стремящегося вперед. В здании предусмотрены торговые пространства, фудкорт, кафе, рестораны, зона duty free и прогулочные террасы с видом на Амур и Благовещенск. На втором этаже разместится пешеходный пункт пропуска с таможенным и паспортным контролем. На третьем этаже будут находиться платформы прибытия и отправления.
О канатной дороге
Протяженность линии канатной дороги составляет 976 м. Поездка между Благовещенском и Хэйхэ займет 2,5 минуты, а общее время от посадки до выхода пассажира - около 6 минут. Кабины будут подниматься на высоту до 70 м над рекой Амур. Всего будут работать две кабины вместимостью 110 человек каждая. Движение планируется организовывать каждые 15 минут. Оборудование канатной дороги является общим для России и Китая. Кабины в настоящее время проходят испытания на заводе. После тестирования их доставят в Хэйхэ, где установят на подвесную систему.
Отмечается, что эксплуатация канатной дороги будет зависеть от погодных условий. По словам Кузьминой, движение придется приостанавливать при температуре ниже -30 градусов или ветре свыше 30 м/с.
Сейчас компания "Арпи" разрабатывает ценовую политику канатной дороги. Стоимость билетов обсуждается с китайской стороной. Продажа билетов будет организована как онлайн, так и через кассы. Для пассажиров готовят сайт и мобильное приложение.
Здание станет частью прогулочных маршрутов города. Объект является частью мастер-плана Благовещенска.