Амурская область расширяет сотрудничество с КНР, реализуя масштабные проекты

Товарооборот Амурской области с Китаем в 2025 году вырос на 45 процентов, а пассажиропоток - на 16. Такие данные озвучены на пленарном заседании международного экономического форума "АмурЭкспо-2026".

Амурская область расширяет сотрудничество с КНР, реализуя масштабные проекты
© Российская Газета

Транспортный узел

Страны реализуют масштабные проекты, направленные на то, чтобы упростить и ускорить торговлю между РФ и КНР. Так, в рамках форума открыли транспортно-логистический объект - контейнерный железнодорожный терминал "Сухой порт Благовещенск". Сейчас он находится на нулевом этапе и способен обрабатывать 520 тысяч тонн грузов в год и до двух контейнерных поездов каждые сутки, а к 2030 году мощность возрастет вдвое.

Предполагается также поэтапное создание железнодорожной инфраструктуры на станции Березовский-Восточный (Ивановский округ) Забайкальской железной дороги для перевалки контейнерных грузов и обслуживания грузопотока между Россией и Китаем. Объект стал одним из звеньев в логистической цепочке, куда входят также автомобильный международный мост Благовещенск - Хэйхэ, таможенно-логистический терминал "Каникурган", речной терминал "Торговый порт Благовещенск" и прочая транспортная инфраструктура предмостовой зоны.

- Для Амурской области и всего Дальнего Востока новый терминал - это стратегический объект инфраструктуры. Он оптимизирует грузоперевозки, ускорит обработку и доставку грузов, а также поможет компаниям снизить операционные расходы, - заявил губернатор Амурской области Василий Орлов.

По словам главы Минвостокразвития РФ Алексея Чекункова, благодаря реализованным проектам регион стал важнейшим логистическим узлом на границе России и Китая. Между тем нагрузка на транспортный коридор будет все больше возрастать, поскольку в этом году ожидается запуск Амурского газохимического комплекса и маслоэкстракционного завода в Белогорске. Их продукция пойдет в том числе и в Китай.

Встречая туристов

Один из важных и всеми ожидаемых транспортных объектов Приамурья - канатная дорога между российским Благовещенском и китайским Хэйхэ. Она готова на 93 процента, осталось провести отделочные работы, завезти мебель. И, самое главное, закончить монтаж - сейчас уже готовы восемь канатов из десяти.

- С запуском терминала в Благовещенске заработает самый современный пограничный пункт пропуска в стране. Для проведения паспортного контроля в здании установили кабины, они разместились на двух этажах - по 12 кабин будет работать на въезд и выезд. Две из них рассчитаны на прием маломобильных граждан. Пограничный пункт пропуска оснастят оборудованием отечественного производства, - рассказал и.о. директора Хабаровского филиала ФГКУ "Росгранстрой" Павел Дьяконов.

Рядом с канатной дорогой строится пятизвездочный отель. В нем расположатся конгресс-зона, ресторан и бассейн. Уже спроектировано здание экспоцентра. Многофункциональный комплекс площадью более 30 тысяч квадратных метров объединит в себе не только выставочную зону, но и станет новым финансовым и деловым центром Благовещенска.

Неподалеку и обновленный городской центр "Трибуна холл", на котором помимо аллеи фонтанов разместились уже открывшие двери для посетителей Дом российско-китайской дружбы и космопарк, а также динопарк, который должен заработать в июне. В финальной стадии и строительство ярмарочной площади "Амурские сезоны".

В этом году в центре Благовещенска открылся музей Бабинцевых - когда-то старинное здание, в котором он расположился, принадлежал купеческой семье с такой фамилией. Экспозиция посвящена истории города и является частным проектом. Глава Приамурья Василий Орлов признался, что сам попал туда с семьей только с четвертого раза - слишком уж много желающих.

- Частный бизнес может справляться с такими задачами хорошо, мы в этом убедились. В ближайшее время примем решения о других подобных объектах, - анонсировал Василий Орлов.

Условия для бизнеса

Преференциальные режимы остаются самым востребованным инструментом привлечения инвестиций в Амурскую область. Регион лидирует на Дальнем Востоке: 54 резидента ТОР "Амурская" уже вложили 2,1 триллиона рублей, создали более 12 тысяч рабочих мест.

- Наш стратегический приоритет - площадка "Ровное", на которой по поручению президента создается международная территория опережающего развития, а также активно формируется инфраструктура для инвесторов. Здесь планируется создать высокотехнологичный индустриальный парк с участием китайской корпорации в рамках МТОР, - рассказала директор КРДВ Амурская Ирина Волкова.

Вместе с тем есть необходимость донастройки механизма - особенно в части оперативного расширения границ ТОР. Способствовать этому призван единый преференциальный режим.

- Законы о ТОРах, СПВ, АЗРФ, уже доказавшие свою эффективность в экономическом и социальном развитии регионов, имеют десятки подзаконных актов, которые постоянно корректируются. Вместе с объединением законодательства стоит задача поддержки исключительно новых проектов с минимальным порогом инвестиций в пять миллионов рублей. Кроме того, упростим получение статуса резидента для приоритетных отраслей. В их числе технологии, логистика, туризм, сельское хозяйство, промышленное производство, - отметил первый заместитель главы минвостокразвития Виталий Алтабаев.

Цифровые компетенции

На повестке дня и создание российско-китайского "цифрового хаба".

- Он позволит совершить переход к управлению на основе искусственного интеллекта и осуществить рывок в качестве и скорости принятия решений, - отметил министр цифрового развития и связи Амурской области Денис Земнухов.

К слову, в части цифровой трансформации РФ и КНР активно обмениваются опытом.

- Особенно впечатлили подходы китайских коллег к цифровизации госуслуг и организации работы в зонах свободной торговли, - сообщила министр проектного управления и кадровой политики Амурской области Алина Артеменко. - Теперь будем налаживать долгосрочное сотрудничество - это даст возможность и дальше обмениваться опытом и вместе работать над повышением производительности труда.