РЖД могут создать единые туристические маршруты с водным транспортом

Стыковка железнодорожных и водных маршрутов позволит сделать вариативность активностей для туристов значительно больше, это обсуждалось на форуме «Путешествуй!» в рамках сессии «По рельсам и волнам», сообщила пресс-служба Российских железных дорог.

«О популярности железнодорожного туризма говорит и постоянный рост объeмов перевозок в этом сегменте. К 2030 году мы планируем выйти на 3 млн пассажиров, но всегда появляются новые возможности, если начинаешь взаимодействовать с коллегами. Когда появляется среда, начинает работать система. Стыковка железнодорожных и водных маршрутов как раз и создает эту среду. Поэтому я считаю, что мы сможем предложить нашим туристам заметно больше, если будем работать в синергии с водным транспортом», – цитирует пресс-служба заместителя генерального директора РЖД Ивана Колесникова.

Стыковка маршрутов, по словам замглавы РЖД, позволяет сделать вариативность активностей значительно больше. Например, «Байкальская сказка» начинается на Байкале и следует через Пермь с возможностью вовлечения Камского бассейна. Аналогичные программы можно будет предложить в Самаре, в Нижнем Новгороде, в Санкт-Петербурге – везде, где есть реки или другие водные бассейны. Особый потенциал железнодорожного туризма – в отсутствии сезонности.

«Зимой, когда реки скованы льдом, именно поезд-отель становится продолжением привычного круизного туризма и даeт возможность непрерывного развития этого вида бизнеса», – пояснил Колесников.