«Турбизнес на грани коллапса»: из-за топливного кризиса в Приангарье могут отменить до 80% броней на Байкале

Туризм под ударом

«Турбизнес на грани коллапса»: из-за топливного кризиса в Приангарье могут отменить до 80% броней на Байкале
© runews24.ru

Топливный кризис в Иркутской области, где с 28 июня действует режим повышенной готовности, нанёс серьёзный удар по туристической отрасли. Как сообщила председатель Комитета по предпринимательству в сфере туризма при ТПП Восточной Сибири Марина Григорьева по итогам мониторинга, ограничения на продажу горюче-смазочных материалов для корпоративных клиентов на сетях АЗС несут риски приостановки работы коллективных средств размещения.

Особую тревогу вызывает ситуация в Ольхонском, Иркутском и Слюдянском районах, где работает сеть «КрайсНефть» — единственный поставщик топлива на плече Еланцы — Хужир и Еланцы — Курма. При этом, как отметил президент ТПП Восточной Сибири Алексей Соболь, около половины муниципалитетов региона не имеют АЗС «Роснефти», в отношении которой не введены ограничения на отпуск ГСМ. Там работают только независимые поставщики, и объёмы топлива в их сетях ограничены.

80% броней под угрозой

Дефицит топлива уже сейчас грозит отменой до 80% забронированных туров. Уже фиксируются отказы на уровне 10–15%. По словам Соболя, отсутствие топлива для трансферов и экскурсий может привести к срыву поездок по всему региону.

«Все выкручиваются как могут, — рассказал руководитель туроператора «Байкалов» Анатолий Казакевич. — Мы, например, вчера поставили на одну лодку электрический двигатель — работает». Однако массового решения проблемы это не даёт.

Ситуацию усугубляют ограничения, введённые сетью «КрайсНефть»: топливо не отпускают в канистры, на один автомобиль можно приобрести не более 30 литров бензина. В результате туристические маршруты, предполагающие преодоление 1200–1400 км за неделю, становятся практически невыполнимыми.

Провал сезона и поиск работы

На острове Ольхон, одном из главных туристических центров Байкала, количество отдыхающих снизилось в 2–3 раза. В одной из популярных гостиниц планировалось 200 отдыхающих в июне, приехали 70. На паромной переправе к Ольхону, где обычно выстраиваются очереди, сейчас непривычно пусто.

«Июнь практически выпал из повестки, провалился почти полностью, — заявил иркутским журналистам зампредседателя Сибирской Байкальской ассоциации туризма. — Поток остановился в связи с тем, что практически нет возможности заправиться. Все перенесли бронирование или отменили поездки».

Владельцы гостиничного бизнеса уже начали массово сокращать штат. «Сначала начинаются отпуска без содержания, а затем просто отказываемся от временных работников, которых обычно набираем на четыре месяца, — рассказал предприниматель Виктор Кондрашов, чья семья владеет отелем «Порт Ольхон». — Догонять это в моменте потом будет сложно».

Иркутские гиды, оставшиеся без работы, уже ищут вакансии вне туристической отрасли — вплоть до грузчиков. По оценке специалистов, стоимость путешествий по Байкалу для туристов в ближайшее время может увеличиться минимум на 25%.

Финансовая нагрузка на предпринимателей возрастает, а возможные штрафы и неустойки по договорам только усугубляют положение. При сохранении проблемы бизнес рискует остаться без возможности исполнять налоговые и кредитные обязательства, что приведёт к сокращению сотрудников и задержкам зарплат.