Лично знаю заядлых автопутешественников, которые буквально вчера поехали к морю… на поезде! С женами, детьми и так далее. Они прикинули, что к чему, и приняли именно такое решение. Мне оно представляется правильным: одно дело — спокойный семейный отдых, и совсем другое — экстрим. Всему свое время.
Просматриваем сводки. На Крымском мосту утром в среду 5 августа очередей перед подъездами к досмотровым пунктам нет. Ну, уже хорошо. А в течение прошедшей ночи проезд по транспортному переходу через Керченский пролив перекрывали дважды. Движение транспорта останавливали в два часа ночи и около четырех утра: в первый раз ограничение движения продлилось около полутора часов, второй – около 40 минут.
К подобным задержкам нужно быть готовыми постоянно. С бензином ситуацию исправляют, как могут. По состоянию на среду 5 августа в Севастополе, все марки топлива будут доступны на заправках в свободной продаже. Об этом сообщил губернатор региона Михаил Развожаев. Правда, цены могут кусаться. Стоимость АИ-92 снижена и зафиксирована на отметке не выше 100 рублей за литр. При этом продолжает действовать временный лимит: отпуск топлива составляет до 20 литров на одну машину.
Напомним, что еще 30 июля в Севастополе можно было свободно купить только улучшенные марки бензина АИ-95 и дизельного топлива по 210 рублей за литр. Сегодня их стоимость на разных заправках составляет от 180 до 199 рублей. Обычный АИ-95 продают по 170-179 рублей за литр. Однако цену всю неделю снижаются – примерно на 5-10 рублей за литр в день.
В Краснодарском крае топливный рынок тоже стабилизируется. Цены вроде бы перестали расти, хотя дефицит АИ 100 сохраняется.
Возвращение топлива на заправки тут же потянуло за собой другую неприятность – многокилометровые пробки на трассе М-4. Район Горячего Ключа традиционно становится узким местом: в настоящее время дорога здесь буквально забита, а движение идет с минимальной скоростью, а то и не идет вовсе.
Джубга также встречает отдыхающих огромными пробками.
Всех водителей призываем мониторить ситуацию любыми удобными способами и, по возможности, находить объездные варианты.
Михаил Колодочкин, обозреватель «За рулем»:
– На мой взгляд, автомобильная поездка на юг в нынешних условиях (особенно – с семьей!) – это занятие исключительно для искателей приключений, которые готовы постоянно общаться в чате с себе подобными, выискивать комментарии водителей в Яндекс Навигаторе или в профильных группах в мессенджерах, фотографироваться на фоне проблемных АЗС и делиться постами где только можно. Для всех остальных лучше предпочесть самолет или железную дорогу. Тем, кто, не будучи в душе экстремалом, все же решится положиться на русское «авось», посоветую все-таки прихватить с собой одну-две канистры с бензином. Лучше, если в них будет высокооктановый АИ-100 – в этом случае вы спокойно переживете заправку каким-нибудь 92-м и разбавите его до подходящей консистенции. Не стесняйтесь заправляться как можно чаще, даже если проехали на предыдущей заправке всего сотню-другую километров. И море никуда от вас не денется.