Авиационные перевозчики могут потратить субсидии на зарплаты (60%), выплаты по лизингу (30%), оплату наземной «парковки» самолетов. Остальное деньги – на текущую деятельность и содержание имущества.
Евросоюз окончательно отказался от выдачи многократных шенгенских виз россиянам
Путин пошутил о традициях, узнав о том, как устроена киргизская юрта
Венгрия игнорирует «одобрение» ЕС в отношениях с Россией
