Авиакомпании планируют резко увеличить число рейсов в июне — в основном на черноморские курорты
Российские авиакомпании готовятся резко увеличить количество рейсов в июне, несмотря на то что на большей территории страны сохраняются ограничения из-за пандемии коронавируса. Число заявок на полеты из отдельных крупных аэропортов превышает показатель мая в четыре раза, пишет газета «Коммерсантъ». Главные надежды авиакомпании возлагают на курорты Черного моря. Например, перевозчики готовы поставить на июньские рейсы в Симферополь самолеты вместимостью 936 тысяч кресел. А аэропорты Сочи, Краснодара и Анапы ожидают в июне около 1,8 млн пассажиров. Спрос на эти направления действительно есть и авиакомпании ему следуют, однако это не означает, что все эти рейсы состоятся. Авиакомпании в июне продолжат работать в убыток, а на прибыль могут рассчитывать в лучшем случае с июля, считает независимый эксперт по рынку авиаперевозок и государственно-частному партнерству, научный сотрудник Высшей школы экономики Андрей Крамаренко. Андрей Крамаренко независимый эксперт по рынку авиаперевозок и государственно-частному партнерству, научный сотрудник Высшей школы экономики «Региональные власти и Роспотребнадзор не могут 25 мая объяснить, что будет с 1 июня. Сейчас весь рынок: и туристы, и авиакомпании, и туроператоры ждут от представителей властей только одного — хоть какой-то определенности. Эти люди не могут посмотреть вперед на неделю, это говорит об их полнейшей профнепригодности. Оптимизм избыточный, пассажиры наверняка столкнутся с массовыми отменами. Что будет с июля, не знаю, надеюсь, что более оптимистично. Я могу даже предположить с высочайшей степенью определенности, что рейсы на первую половину июня, а скорее на весь июнь и в Симферополь, и в аэропорты Краснодарского края, и в Минводы будут очень сильно прорежены. Люди боятся отмены рейсов авиакомпаний по объективным причинам, конечно, учитывая, что никто сейчас не собирается возвращать живые деньги, это все тоже практически формализовано. То есть у пассажиров нет уверенности в том, что они, купив билет, получат свои деньги назад, а не обещание перевести когда-то в ближайшем светлом будущем, например, в декабре. Соответственно, этим летом никто не заработает, этим летом будут только убытки». Большинство россиян уже определились, что будут отдыхать внутри страны, спрос высокий, но никто не будет рисковать своими деньгами в условиях неопределенности, считает директор по развитию национальной сети туристических агентств «Онлайнтур.ру» Игорь Блинов. — Сейчас плюс-минус 75% потенциальных туристов смотрят внутри России. Поэтому провозные емкости, которые зарезервированы, обоснованы будущим спросом. Спрос есть и сейчас, потому что людям нужно определяться. Граница на выезд по-прежнему закрыта, внутри страны перемещаться возможно с некоторыми ограничениями. Но если все восстановится, примерно останутся те же цены, но людей будет летать больше, потому что интерес к курортам и не только внутри страны достаточно высокий сейчас. — Это означает, что с июня открывается сезон? — Нет, конечно же, не так все весело и приятно, потому что ограничения в большинстве регионов сохраняются. Мы сейчас видим запрос даже тех туристов, которые по два-три раза в год улетали через нас за границу, они сейчас звонят и спрашивают: куда нам лучше полететь внутри страны? На такой короткой перспективе, как на июнь, мы, конечно, никому ничего посоветовать не можем, потому что ничего не понятно еще. А то, что будет дальше, вторая половина лета, начало осени, наши прогнозы, что заработает. Но заработает, в первую очередь, внутри страны. Правительство выделило российским авиаперевозчикам 23,4 млрд рублей для возмещения убытков, которые они несут из-за ограничительных мер из-за пандемии коронавируса. Ранее стало известно, что Роспотребнадзор отказался от введения норм рассадки пассажиров в шахматном порядке для соблюдения социальной дистанции. В противном случае, по мнению экспертов, цены на билеты выросли бы в разы.
