Airbus изучает возможности повышения темпов производства самолетов узкофюзеляжного семейства А320neo до 75 единиц в месяц к 2025 году. Также рассматривается потенциал производства до 14 самолетов А220 (бывший Bombardier CSeries) в месяц, что означает троекратное увеличение выпуска ВС этого типа. Если эти планы материализуются, через четыре года европейский производитель будет собирать по 89 узкофюзеляжных самолетов в месяц – то есть вдвое больше, чем сейчас. Для обеих программ это рекордные темпы производства. Что касается широкофюзеляжных самолетов, то в этом сегменте темпы производства в среднесрочной перспективе останутся прежними: два самолета A330/A330neo и шесть A350 (на один больше, чем сейчас) к осени 2022 года.
