РЖД прорабатывает маршруты новой железной дороги в Китай

РЖД рассматривает проект строительства нового пограничного перехода с Китаем на Алтае, разработано три маршрута железной дороги. Об этом журналистам сообщил замгендиректора холдинга

Алексей Шило

.

«По Алтаю мы историю продолжаем. Коллеги из Росжелдорпроекта оценили примерную грузовую базу, которую можно было бы сюда направить, это порядка 30 млн тонн, и проработали три маршрута, которые теоретически можно было бы вывести в Китай», — сказал

Алексей Шило

.

Он уточнил, что первый маршрут пролегает от станции Бийск Западно-Сибирской железной дороги на станцию Авейтань в Китае, протяженность линии составит порядка 1 006 км. Второй вариант — станция Таштагол Западно-Сибирской железной дороги — станция Авейтань, протяженность — примерно 1 081 км, в том числе 781 км по территории России. Третий вариант маршрута линии — станция Абаза Красноярской железной дороги — станция Авейтань в Китае, протяженность — 1 276 км.

«Сейчас оценивать стоимость стройки — неблагодарное занятие, потому что очень много зависит от стоимости материала, который мы потребляем, поэтому здесь надо будет оценивать этот проект комплексно с участием, в том числе, китайских партнеров», — подчеркнул Шило.

По его словам, все три маршрута предполагают строительство в сложных горных условиях, создание мостов и эстакад.