Air France выполнила рейс Ницца-Париж на смеси биотоплива
Air France, нефтяная компания TotalEnergies, аэропорт Ниццы и администрация региона Лазурный Берег объединили свои усилия для выполнения 1 октября 2021 года демонстрационного полета из Ниццы в Париж-Орли с использованием экологически чистого авиационного топлива (SAF). Во время рейса питание авиационных двигателей производились смесью из 30 процентов SAF, производимой TotalEnergies, и использовавшейся в качестве сырья отходы и остатки, образующихся в экономике замкнутого цикла, включая отработанное масло для жарки.
Программа устойчивого развития Air France под названием Horizon 2030 предполагает, среди прочего, сокращение выбросов CO2 на 50 процентов к 2030 году, что будет достигнуто в первую очередь за счет инвестиций в экономичные самолеты и использование альтернативных видов топлива.
Биотопливо, используемое для этого полета, было произведено TotalEnergies из отходов и остатков, включая использованные кулинарные масла, и сертифицировано независимым органом ISCC-EU (International Sustainability & Carbon Certification). Добавление 30 проц. данного топлива на маршруте Ницца - Париж означает сокращение выбросов CO2 на 3 тонны за один рейс.
Использование альтернативного топлива для авиационных операций из второго по величине аэропорта Франции, расположенного в туристическом регионе, было призвано подчеркнуть стремление властей и частных компаний работать вместе над декарбонизацией авиаперелетов, одновременно поддерживая экономику и развитие туристической индустрии.
Air France начала свои первые испытания альтернативных видов топлива для коммерческих рейсов в 2014 году и с тех пор вложила значительные средства в инновации и сотрудничает с учеными для развития этой области. В мае этого года авиакомпания совершила первый межконтинентальный рейс из Парижа в Монреаль, используя смесь из 16 проц. экологически чистого топлива, что позволило сократить выбросы во время полета на 20 тонн CO.
Экологичное авиационное топливо (SAF) позволяет значительно сократить выбросы CO2. SAF подходит для непосредственного применения в авиационных двигателях и существующей инфраструктуре для заправки и хранения топлива в аэропортах без каких-либо изменений. Использование этого топлива авиакомпаниями по всему миру в настоящее время является наиболее эффективным способом сокращения вредных выбросов, поскольку SAF производит в среднем на 80 проц. меньше CO2 за весь свой жизненный цикл.
Андрей Бочкарев