По словам разработчиков, которых цитирует Deutsche Welle, состав, курсирующий по обычному городскому маршруту, управляется цифровыми технологиями, но машинист остается внутри. Гибкая система контроля позволяет ему вручную управлять поездом, когда тот движется по участкам пути, не оборудованным соответствующим образом. Все остальные операции, такие как запуск, ускорение, замедление, остановка и маневрирование, будут автоматизироваными.