«Конечно, существуют проблемы, особенно в таком классе, как «река-море», в том классе, в котором работает наше самарское предприятие. У нас в год выбывает 35–40 судов этого класса, различные сухогрузы. Строится порядка 20, и это немало, и есть и возможность, и объемы, которые мы могли нарастить.