Пробкам – быть: основные тезисы из интервью главного архитектора Кубани

В Краснодаре отменены разрешения на строительство 1,2 млн кв. м недвижимости, по проектам – порядка 2 млн кв. м отправлено на корректировку. Пробки в городе побороть не удастся – спасет только трамвай. В городе последние десять лет процветала застройка, без создания транспортной инфраструктуры. Миграция – нормально, в том числе и потому, что в Краснодар приезжают люди с высоким уровнем компетенций. Цена недвижимости в городе – 120 тыс. за квадрат, поэтому сюда едет экономически активное население. Другие города края получат инвесторов, которые уходят из Краснодара. Туда ожидается миграция тех, для кого региональная столица – дорогой город. Реновацию частного сектора в центре Краснодара провести нельзя, так как для этого нет юридической возможности. При этом она в принципе невозможна из-за исторических особенностей города. В ближайшие пять лет города побережья (Анапа, Геленджик, Сочи) ждет рост гостиничного сервиса. Их генпланы сделаны именно с уклоном в туристическую деятельность. Стоимость земли на побережье упала, так как там запретили строить дома, только гостиницы и рестораны. Дублер дороги вдоль Черного моря пройдет по горной части, в том числе чтобы связать туристические объекты горной части и побережья. Ранее стали известны основные кадровые решения прошлой недели на юге России. Фото: ФедералПресс / Андрей Гусий