Высокие технологии КНР, энергия Поднебесной, первый поезд до Белоруссии, сельские дела Китая, шёлковый путь в марках - Смотрите Китайскую панораму – 382
Китайские железнодорожные стандарты помогают в строительстве железной дороги Китай-Таиланд
Китайские железнодорожные стандарты, включающие передовые технологии и тщательное проектирование, помогли ускорить строительство железной дороги Китай-Таиланд. Она станет первым высокоскоростным маршрутом в Таиланде. После завершения строительства поезда будут ходить из Бангкока в пограничную провинцию Таиланда Нонгкхай, где мост соединит новую магистраль с китайско-лаосской железной дорогой. Это позволит путешествовать на поезде из Бангкока через Лаос в китайскую провинцию Юньнань. Ожидается, что проект завершится в 2026 году.
Донг Вэйхун, заместитель управляющего китайско-таиландской высокоскоростной железной дорогой:
«Благодаря применению китайских стандартов удалось сократить расходы, ускорить процесс строительства и реализовать проект высокоскоростной железной дороги в Таиланде».
Трин Пхуангламчак, заместитель главного инженера проекта:
«В будущем проект высокоскоростной железной дороги улучшит внутренние перевозки за счёт соединения с Лаосом и Китаем. Я горжусь тем, что участвую в проекте строительных работ. После завершения работ я обязательно поеду в Китай по этому маршруту».
Китайская высокоскоростная железная дорога принесёт пользу туризму и экономике Таиланда, это флагманский проект инициативы «Один пояс, один путь» и важная веха в сотрудничестве между Китаем и Таиландом.
Китайская ГЭС в Непале уменьшает дефицит электроэнергии и улучшает жизнь людей
Непальская гидроэлектростанция, которой управляет китайская компания, произвела два миллиарда киловатт-часов электроэнергии. Это помогло снизить дефицит электричества в южноазиатской стране и улучшить условия жизни людей. Строительство ГЭС с установленной мощностью 50 МВт в непальском районе Ламджунг начали в 2013 году, спустя 5 лет её ввели в эксплуатацию. Ежегодно она поставляет 317 миллионов киловатт-часов электроэнергии в национальную энергосистему Непала.
Хоу Чжун, руководитель проекта:
«Мы обеспечиваем стабильную работу энергообъекта, который на протяжении многих лет решает проблему дефицита электроэнергии в Непале. С момента его запуска мы реализовали более 200 социальных проектов, улучшили инфраструктуру, водоснабжение и социальную среду Непала».
Так, китайская компания отремонтировала местную школу, в ней появилось новое общежитие для учащихся и игровая площадка.
Нишан Гурунг, учащийся:
«Раньше я шёл до школы час по очень плохим дорогам. Но теперь у меня достаточно времени, чтобы поиграть и поесть перед учёбой. Расстояние от общежития до класса я преодолеваю всего за пять минут».
На ежегодном собрании Непальско-китайской торгово-промышленной палаты в Катманду, вице-президент страны Нанда Кишор Пун вручил китайской управляющей компании проекта почётную грамоту за неоценимый вклад в развитие Непала.
Поставки сельскохозяйственной продукции удовлетворяют рыночный спрос в Китае
Согласно данным, опубликованным Министерством сельского хозяйства и сельских дел КНР, внутренние поставки сельскохозяйственной продукции удовлетворяют рыночный спрос. В этом году по всей стране выросло производство свинины, в ноябре средняя оптовая цена на мясо уменьшилась почти на 3% и составила около 5 долларов США за килограмм.
В Китае неуклонно растёт и производство овощей, цены на них сейчас также снижены. Мощность птицефабрик в Поднебесной стабильна, там продолжают закупать цыплят. Некоторые производственные районы в провинциях Хэбэй и Ляонин, а также в автономном районе Внутренняя Монголия сняли временную блокировку в связи с эпидемией COVID-19. Там возобновилась транспортировка яиц, вернулись к нормальной работе инкубаторы для цыплят.
В Поднебесной выпустили марки с изображениями реликвий древнего Шёлкового пути
Город Сиань провинции Шэньси славится своими археологическими сокровищами. На днях там выпустили серию марок, посвящённых древним находкам вдоль Великого Шёлкового пути.
На них изображены мифические грифоны, сфинксы и другие артефакты, которые демонстрируют разностороннюю культуру кочевников Восточного Средиземноморья и других мест по всему миру. Некоторые культурные реликвии обнаружила группа археологов, которая более 20 лет занимается изучением древностей Шёлкового пути.
Чан Цзян, заместитель ректора Северо-Западного университета Китая:
«За два десятилетия наша команда добилась важных археологических достижений, мы открыли стоянку Ширензигоу в Синьцзяне, Самаркандскую стоянку в Узбекистане и Рабатскую стоянку. С помощью находок мы выяснили археологические, культурные особенности и ареал распространения юэчжи – древнего народа Центральной Азии и Кангюй – царства в Центральной Азии».
Создание нового набора марок инициировано Министерством иностранных дел КНР и посвящено культурному обмену между странами, расположенными вдоль Великого Шёлкового пути.
