Планируется, что судно прибудет во Владивосток примерно через 10 дней, а обратный путь займет 12 дней. Такой подход позволит сэкономить около пяти дней и 40% стоимости каждого рейса в сравнении с предыдущими годами, когда товары перегружали Шанхай.
Стало известно, в какой отрасли в Йошкар-Оле самые высокие зарплаты
Томская область на 5 месте по уровню зарплат в Сибири
В Пскове энергетика стала самой доходной отраслью в начале 2025 года