В октябре 1961 года в Москве прошел XXII съезд Коммунистической партии Советского Союза. Первый секретарь ЦК КПСС и Председатель Совета министров СССР Никита Хрущев тогда выступил с речью о том, что к 1980 году в стране будут построены основы коммунистического общества. На съезде приняли новый устав и третью программу партии, которая завершалась фразой из выступления Хрущева: «Партия торжественно постановляет: нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!»

Никиту Хрущева отстранили от руководства страной через три года, но о высказанной им утопической идее не забыли. В 1971 году на 24-ом съезде КПСС делегаты постановили, что необходимо реализовать программу строительства коммунизма в Москве, так как этот город обладает развитой инфраструктурой и более других отвечает требованиям будущего. 13 июля 1971 года появилось совместное постановление Бюро МГК КПСС, Моссовета и бюро Московского городского совета профессиональных союзов, где был утвержден перечень мероприятий, которые необходимо провести, чтобы превратить Москву в образцовый город. Документ состоит из 50 листов и содержит несколько тематических разделов. Программа Моссовета хранится в Главархиве Москвы.

В 1971 году руководство города приняло к рассмотрению Генеральный план развития столицы, поэтому и к предложенному правительством плану модернизации всех отраслей чиновники отнеслись серьезно. Прежде всего было предложено нарастить темпы развития промышленности и укрепить научный подход в отношении технологического оснащения производств. Теперь в каждом научном институте специалисты составляли перспективные планы по возможному внедрению новых технологий в каждой отрасли, а в планировании результатов должно было помочь активное использование ЭВМ. В итоге хотели добиться практически полуторного роста городского промышленного производства за пять лет. Для этого необходимо было наладить работу транспортной системы.

К 1975 году общий объем грузоперевозок, осуществляемых по требованию промышленных предприятий или с учетом нужд простых горожан, должен был составить 176 миллионов тонн различных товаров. Обновление автопарка, а также увеличение количества машин на 2600 штук должно было помочь разрешить проблему продовольственного снабжения москвичей. Согласно идее составителей плана, данная мера позволяла увеличить объемы поставляемых в магазины скоропортящихся продуктов и хлебобулочных изделий в полтора раза. Столичный автопарк такси также решили увеличить еще на 2000 машин. Кроме того, теперь туда поставляли новую модель Волги «ГАЗ-24».

Согласно плану реконструкции общественного транспорта, городские власти планировали ввести в эксплуатацию 38 километров трасс для метрополитена и 225 километров троллейбусных линий. Эта мера позволила бы снизить загруженность транспорта в час пик на 12%. В первую реконструктивную пятилетку предполагалось ввести в строй 38 км трасс метрополитена и 225 км троллейбусных линий. Кроме того, необходимо было увеличить поток тяжелых составов с грузами, которые прибывали в Москву. Для этого решили провести реконструкцию железнодорожных путей в пределах МКАД и проложить бесстыковые пути на бетонных шпалах, что позволило повысить и общий уровень шумоизоляции при движении поездов в черте города.

Был также предложен к рассмотрению план по реконструкции четырех столичных вокзалов: Белорусского, Курского, Ленинградского и Павелецкого. В залах ожидания хотели установить кондиционеры, люминесцентное освещение, автоматические справочные автоматы и достаточное количество телевизоров. В Аэропортах Внуково, Домодедово и Шереметьево решили провести ремонт.

Генеральный план развития Москвы был расписан до 1985 года. Основное внимание в нем уделялось благоустройству города и совершенствованию инфраструктуры. Приоритет в очереди на строительство получили объекты культуры, здравоохранения и жилого фонда. По итогам реализации плана в столице должны были появиться онкологический и кардиологический научно-клинические центры, несколько клинических больниц на 3000 коек. Было запланировано строительство универсального крытого спортивного зала на 50 000 мест, гостиничного комплекса на 10 000 номеров и картинной галереи на Крымской набережной. Для детей предлагали расширить территорию зоопарка и построить загородную базу отдыха «Подмосковный Артек».

Жилые дома должны были строить по единому стандарту. Теперь при планировке квартир предлагали учитывать раздельные санузлы, увеличение площади коридоров и кухонь.

Согласно документу Моссовета, до конца текущего года нужно было подготовить предложение по выводу с территорий жилой застройки объектов промышленного значения, ликвидации всех ветхих построек и представить план по обеспечению жильем всех москвичей, нуждающихся в улучшении жилищных условий. К строящимся районам проводили систему водоснабжения, возводили телефонные станции (АТС). Все столичные водоемы должны были быть очищены от нечистот, а рядом с ними высажены клумбы и деревья.

Для того чтобы москвичи могли отдохнуть и с пользой провести время, планировали построить девять крупных торговых центров, более 900 новых кафе и столовых по всей Москве, 116 ателье и даже Дом моделей, где бы проходили регулярные показы новых коллекций одежды.

Конечно, общий рост товаров потребления ведет и к росту бытовых отходов. К 1980 году городские власти планировали добиться ликвидации городских свалок, перевести на промышленную основу утилизацию бытового мусора, построив для этой цели мусороперерабатывающие и мусоросжигательные заводы. Общий уровень использования механических приборов в хозяйстве должен был достичь 95%, а это значит, что в каждом доме должно было вырасти количество бытовой техники.

Также при реализации Генерального плана развития столицы власти города предложили и программу по комплексной реставрации памятников архитектуры, воссоздающих облик старой Москвы.

Частично предложенную Моссоветом программу развития и строительства коммунизма удалось реализовать в рамках одного города, а что-то осталось в области возможностей.

С программой Моссовета можно познакомиться в Главархиве Москвы по адресу: Профсоюзная улица, дом 80. Читальный зал открыт по понедельникам с 9:30 до 16:30, по вторникам и четвергам – с 12:00 до 20:00, по пятницам – с 9:30 до 15:00.