Растет число стран, проявляющих интерес к Севморпути

По его словам, в числе стран, заинтересованных в организации регулярного арктического сервиса, – не только Китай и Индия, но и такие государства, как Вьетнам и Таиланд.

«Идет определенная конкуренция между странами Юго-Восточной Азии за то, чтобы их порты становились остановками на пути магистральных линий как для контейнеров, так и для генеральных грузов [следующих в направлении СМП]», – утверждает А. Чекунков.

Как отметил министр, Севморпуть становится не только возможностью для вывоза углеводородов с Ямала и других грузов на экспорт, но также маршрутом для обеспечения каботажных перевозок.

«СМП начинает быть важным внутренним путем не только для северного завоза, но и доставки товаров, грузов для реализации инвестпроектов с запада на восток. В обратном направлении уже который рейс идут наши морепродукты», – сказал он.

Добавим, для развития транзитных перевозок по Севморпути в ближайшие годы планируется построить 9 контейнеровозов.